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                                                          发稿时间:2020-08-10 00:23:15

                                                          8日晚,他在网络直播时发出呼吁,号召支持者9日下午在涉谷站前举行不戴口罩的集会活动,现场还有人手举“不用戴口罩、不必保持社交距离、不用介意密切接触、不自肃”的标语。平塚和其支持者轮番上台发表演讲或进行表演,吸引了大量民众驻足观看。此外,他还号召约百名支持者不戴口罩搭乘山手线一周。

                                                          也请华盛顿看清楚了,他们的所谓制裁在全体中国人民对香港的支持面前,不过是撞在巨石上的臭鸡蛋。说实话,别的倒没什么,就是有点臭。近日,贝鲁特港爆炸事故引发了黎巴嫩一场巨大的政治、经济和民生危机。据《华盛顿邮报》8月8日报道,在也门,阿拉伯世界里最贫穷的这个国家也潜藏着一场类似的具有摧毁性的灾难,一颗倒计时中的“炸弹”。

                                                          海运安全咨询公司I.R. Consilium的CEO伊恩·拉尔比指出,在贝鲁特港爆炸事故之前,那些硝酸铵所存在的风险只是一个抽象的概念,这就跟红海上的“FSO Safer”号现在的情况一样。

                                                          至今,联合国依旧在等待胡塞武装允准上船。上个月,联合国人道主义官员马克·洛科克告诉联合国安全理事会称,胡塞武装终于同意了联合国上船检查。虽然胡塞武装在2019年8月也曾同意过,但在具体时间敲定之前又取消了。

                                                          危险的油轮成为谈判工具

                                                          ▲FSO Safer号油轮,图据《华盛顿邮报》

                                                          今天上午同时遭警方逮捕的7人中包括黎智英的两个儿子和壹传媒高管等,警方还搜查了壹传媒总部。支持香港警方严格落实港区国安法,对所有敢于以身试法的汉奸卖国分子进行依法打击。

                                                          联合国一份研究发现,一场石油泄露将破坏也门的红海沿岸渔业,导致燃料和食物价格的飙升,造成作物损失,还将污染数千水井。这将给红海的生态系统造成毁灭性后果,杀死成千上万的海洋哺乳动物、海龟和海鸟,摧毁原生态的珊瑚礁。而这一幅黑暗的图景上,就有着那个闪亮的红点。

                                                          自2015年也门冲突升级以来,“FSO Safer”号油轮就载着110万桶原油被遗弃在红海上。专家提醒,这些石油在油轮上放了数年,没有通风设备,存在极大的爆炸风险。与此同时,油轮在海上日渐朽坏,海水已经渗入。一旦这艘油轮发生泄漏,可放出1989年埃克森·瓦尔迪兹油轮事故漏出的4倍油量。这将杀死海洋中的生命,破坏红海的关键航道,摧毁地区经济。此外,5年多的战事使也门人民“命悬一线”,而新冠疫情使人道主义救援更加困难。

                                                          ▲FSO Safer号油轮,图据《华盛顿邮报》